Produkto apžvalga

„Honda Fit“ rato stebulės guolis yra OEM pakaitinio rato stebulės mazgas, skirtas palaikyti rato sukimąsi, palaikyti tikslų ašių išlygiavimą ir užtikrinti stabilų apkrovos perdavimą kasdienėmis važiavimo sąlygomis; tai yra{0}}konkreti transporto priemonė ir prieš užsakant turi atitikti OĮG dalies numerį, generaciją ir ABS / ne{1}}ABS konfigūraciją.

Tinkamumas

Šis rato stebulės guolių mazgas yra skirtas Honda Fit kompaktinės transporto priemonės platformai.

Transporto priemonė

„Honda Fit / Jazz“ (priklauso nuo modelio{0}}kartos)

Padėtis

Priekinė ašis (galima versija, priklausomai nuo konfigūracijos)

ABS / ne{0}}ABS

Galimos abi konfigūracijos (konkrečios -struktūros, nekeičiamos)

Pakaitinis tipas

OĮG tiesioginis pakeitimas (reikia{0}}atitikti geometriją)
Prieš masinį pirkimą būtina patikrinti OĮG nuorodos numerį

Funkcija

Stebulės koncentriškumas kontroliuojamas iki 0,03–0,06 mm nuokrypio tolerancijos, naudojant CNC vieno{2}}atskaitos apdirbimą.

Išankstinė guolio apkrova gamykloje{0}nustatyta su kontroliuojama vidine prošvaisa (C3 arba standartinė pasirinktinė).

Stabdžių jungės plokštumas išlaikomas Mažesnis nei 0,05 mm arba lygus apdirbimo nuokrypiui.

Dviejų{0}}sluoksnių sandarinimo struktūra (dulkių ir drėgmės barjeras) sukonfigūruota naudojant NBR arba patobulintą gumos medžiagą.

Montavimo sąlygos

Tiesioginis varžtas-, kai montuojamas pagal tinkamą OĮG suderinamumą

Nereikia spausti guolių (iš anksto-surinktas įrenginys)

ABS versijose reikalingas ABS jutiklio išlygiavimas

Stabdžių rotoriaus tvirtinimo paviršius turi būti sukamas pagal originalios įrangos gamintojo specifikaciją

Montuoti rekomenduojama naudojant standartines rato stebulės priežiūros procedūras

Kokybės ir gamybos kontrolė

Patikrinimo elementas	Valdymo standartas
Stebulės eigos patikrinimas	Valdomas 0,03–0,06 mm tolerancijos ribose
Stabdžių flanšo lygumas	Mažesnis arba lygus 0,05 mm apdirbimo nuokrypis
Guolių išankstinės apkrovos patikrinimas	Gamyklinis{0}}nustatytas vidinis patikrinimas
ABS kodavimo įrenginio patikra	Signalo žiedo padėties patikrinimas (ABS versijos)
Sukimosi testas	Sklandus sukimosi pasipriešinimo patikrinimas prieš išsiunčiant
Paviršiaus apsauga	Antikorozinė danga padengta prieš pakavimą

Tiekimo galimybės

Galimas pavyzdinis palaikymas, skirtas tvirtinimui prieš masinį užsakymą

MOQ:100 vnt, priklausomai nuo pakuotės reikalavimų

Pristatymo laikas:15-30 dienų, priklausomai nuo užsakymo apimties

Pakuotė:Eksporto-klasės apsauginė dėžutė su anti-smūgiu dizainu

Siuntimas:Palaikomas palečių/konteinerių mišrus SKU

03-

DUK

Kl.: Ar tai pilnas stebulės guolių blokas, ar jį reikia paspausti montuojant?

A: Tai yra iš anksto{0}}surinktas rato stebulės guolis, todėl standartinėmis OEM{1}}suderinamomis montavimo sąlygomis guolio spausti nereikia.

Kl .: Kaip galiu užtikrinti tinkamą pritaikymą prieš masinį užsakymą?

A: Prieš perkant dideliais kiekiais, būtina patikrinti OEM dalies numerį ir atitikti stebulės matmenis (varžto raštas, ABS sąsaja ir flanšo geometrija).

Kl.: Ar ABS ir ne{0}}ABS versijas galima naudoti pakaitomis?

A: Ne, ABS ir ne{0}}ABS versijos skiriasi koduotuvo struktūra ir signalo sąsaja ir jų negalima pakeisti.

K: Kokios yra dažniausios ankstyvo rato stebulės guolio gedimo priežastys?

A: Ankstyvą gedimą dažniausiai sukelia netinkamas montavimo sukimo momentas, sandariklio užterštumas arba stebulės generacijos neatitikimas, o ne medžiagų defektai.

Kl .: Ar šiam gaminiui įdiegti reikalingi specialūs įrankiai?

A: Nereikia jokių specialių įrankių, išskyrus standartinius rato stebulės priežiūros įrankius, jei montavimas ir generacija yra tinkamai suderinti.

Populiarus Žymos: rato stebulės guolis, skirtas honda, Kinijos rato stebulės guolis, skirtas honda tinka gamintojams, tiekėjams, gamyklai

Rato stebulės guolis, skirtas Honda Fit