Produktai
Pataisykite kardaninio veleno kardaninį jungtį
video
Pataisykite kardaninio veleno kardaninį jungtį

Pataisykite kardaninio veleno kardaninį jungtį

Remonto varančiojo veleno CV jungtis yra antrinės rinkos pakaitinė jungtis, skirta priekinių -ratų- (FWD) ir visų -ratų- (AWD) transporto priemonėms, naudojama siekiant atkurti sukimo momento perdavimą tarp varančiojo veleno ir rato stebulės, leidžiant jungtims sujungti pakabos judesius.
 

Produkto apžvalga

 

Remonto varančiojo veleno CV jungtis yra antrinės rinkos pakaitinė jungtis, skirta priekinių -ratų- (FWD) ir visų -ratų- (AWD) transporto priemonėms, naudojama siekiant atkurti sukimo momento perdavimą tarp varančiojo veleno ir rato stebulės, leidžiant jungtims sujungti pakabos judesius.

 

 

Techninės specifikacijos

 

Prekė

Specifikacija

Produkto tipas

Išorinis / vidinis CV jungtis

Medžiaga

Kaltas 55# anglies plienas

Kietumas

HRC 58–62

Paviršiaus apdorojimas

Anti{0}}rūdžių fosfatavimas

Spline

OE-Standartinis tikslusis apdirbimas

Bagažinės medžiaga

CR guma / neoprenas

 

 

 

SKU identifikavimas

 

Identifikavimo elementas Pirkėjo čekis
OE / nuorodos Nr. Suderinkite originalų originalų gamintoją arba kryžminį{0}}nuorodos numerį
Bendra pozicija Vidinis arba išorinis
Transporto priemonė Markė, modelis, metai, variklis, pavara
Spline Dantų skaičius, skersmuo ir profilis
Matmenys Korpuso skersmuo, ilgis, anga
ABS Žiedo buvimas ir konfigūracija
Standartinis pavyzdys Fizinis pavyzdys arba brėžinys, kai nuoroda neaiški

 

 

Inžinerinės savybės

 

Kaltinis 55# anglinio plieno korpusas
CV jungties korpusas pagamintas iš 55# anglies plieno karšto kalimo būdu, po to apdirbamas ir termiškai apdorojamas. Kalta konstrukcija užtikrina medžiagos stiprumą, reikalingą pakartotinai apkrovai sukimo momentu.
HRC 58–62 indukcinė{2}}užgrūdinta lenktynių trasa
Pirminiai kontaktiniai paviršiai yra grūdinti indukciniu būdu iki HRC 58–62, kad padidėtų atsparumas susidėvėjimui nuo pasikartojančio rutulio -prie- bėgimo tako kontakto.
OE-Atitikti CNC-apdirbti splinei ir bėgiai
Sraigtiniai dantys ir vidiniai bėgių takeliai yra CNC apdirbami pagal nurodytus OE matmenis, kontroliuojant sujungimo geometriją tarp CV jungties ir pavaros veleno.
Aukštos{0}}temperatūros Moly tepalas ir CR įkrova
Jungtis surenkama naudojant aukštos temperatūros-tepalą ir CR guminį / neopreno dangtelį. Tepalas sutepa vidinius kontaktinius paviršius, o bagažinė sulaiko riebalus ir riboja užterštumą.
Programos-konkreti konfigūracija
Vidinės ir išorinės CV jungtys, spline specifikacijos, bendrieji matmenys ir ABS žiedų konfigūracijos gali būti pagamintos pagal reikiamą transporto priemonės pritaikymą.

 

 

CV jungties konfigūracija

 

Išorinis CV jungtis
Rato{0}šoninė jungtis, skirta kampiniam judėjimui, reikalingam pavaros rato gale.

Vidinė CV jungtis
Transmisijos{0}}šoninė jungtis, sukurta taip, kad judėtų pavara išlaikant sukimo momento perdavimą.

ABS žiedas
Galimos konfigūracijos su ABS žiedu arba be jo, atsižvelgiant į originalią transporto priemonės pavaros sistemą.

 

 

Transporto priemonių pritaikymas ir įrengimas

 

Japonijos ir Korėjos programos
Toyota · Honda · Nissan · Hyundai · Kia

Europos ir Amerikos programos
Volkswagen · Audi · BMW · Ford · GM

Montavimo apimtis
Galima naudoti tam tikroms FWD ir AWD keleivinių transporto priemonių programoms. Prieš užsakant, tikslus montavimas turi būti patvirtintas pagal originalios įrangos gamintoją ir konkrečią transporto priemonės konfigūraciją.

 

 

Kodėl verta rinktis mus

 

30+ Automobilių gamybos metai
Įkurta 1995 m., turinti 30+ metų patirtį pavaros komponentų gamyboje. Mūsų CCL ir EPX prekės ženklai aptarnauja klientus 50+ šalyse ir regionuose.
Integruota gamyba
Mūsų 70+ akrų objekte dirba 200+ darbuotojai, įskaitant 20+ techninius inžinierius. Namų gamyba- apima kalimą, CNC apdirbimą, terminį apdorojimą, apdailą ir surinkimą.
60+ Naudingųjų modelių patentai
Mūsų patentuotos technologijos apima CV jungtis, tarpinius velenus ir didelių{0}}kampų pavaros velenų konstrukcijas.
ISO-Sertifikuota kokybės sistema
Mūsų kokybės valdymo sistema yra sertifikuota pagal ISO 9001:2015, palaikoma vidaus matmenų, 3D koordinačių, kietumo, nuovargio ir metalografinių bandymų.

 

 

Tiekimas ir pirkimai

 

Prekė

Tiekimo informacija

MOQ

100 vnt/modelis

Pavyzdinis pristatymo laikas

7-15 dienų

Standartinis pristatymo laikas

30-45 dienos

OEM / ODM pristatymo laikas

45-60 dienų

Garantija

12 mėnesių

Bandomasis įsakymas

Yra

Privati ​​etiketė

Lazerinis žymėjimas, etiketės, UPC/EAN, firminė pakuotė

Pakuotė

Neutralus arba kliento{0}}prekės ženklas

Mokėjimo sąlygos

T/T, L/C

Siuntimas

Jūra, Oras, Express

Eksportuoti dokumentus

Prekybos sąskaita faktūra, pakavimo sąrašas, kilmės sertifikatas, patikrinimo dokumentai

 

 

DUK

 

K: Kuo skiriasi CV jungtis nuo visos CV ašies?

A: CV jungtis yra atskira jungties dalis, o visa CV ašis paprastai apima veleną, CV jungtis, atramas, spaustukus ir susijusius komponentus.

K: Kada reikia pakeisti kardaninio veleno CV jungtį?

A: Keitimas paprastai svarstomas, kai jungtis spragtelėja posūkių metu, per didelis laisvumas, neįprasta vibracija arba matomi bagažinės pažeidimai ir tepalo praradimas.

Kl.: Dėl ko CV jungtis sklinda spragtelėjimu?

A: Spustelėjimas vairavimo ar greitėjimo metu gali atsirasti dėl susidėvėjusių rutulio takelių, per didelio vidinio tarpo, nepakankamo tepimo arba užteršimo jungties viduje.

Kl.: Ar pažeista CV įkrova gali paveikti CV sąnarį?

A: Taip. Įplyšus bagažinę gali patekti vanduo, dulkės ir kelio šiukšlės, o riebalai gali išbėgti, o tai pagreitina vidinių jungčių paviršių susidėvėjimą.

K: Ar išorinė CV jungtis valdo vairavimo judesius?

A: Taip. Išorinė jungtis yra rato pusėje ir prisitaiko prie kampinio judėjimo, reikalingo vairo ir pakabos veikimo metu.

Kl .: Kodėl keičiant CV jungtį svarbus splainų skaičius?

A: Įvorė turi atitikti sujungimo veleną arba stebulės jungtį. Neteisingas dantų skaičius, profilis arba skersmuo gali trukdyti tinkamai sumontuoti, net jei atrodo, kad transporto priemonės modelis atitinka.

Kl.: Ar ta pati CV jungtis gali būti tinkama skirtingoms transporto priemonės variklio arba pavaros versijoms?

A: Nebūtinai. Tame pačiame transporto priemonės modelyje gali būti naudojami skirtingi varantieji velenai, įstrigo specifikacijos, jungties matmenys arba ABS konfigūracijos visose variklio ir pavaros versijose.

Kl.: Kaip platintojai gali sumažinti neteisingų CV bendrų užsakymų skaičių?

A: Kurdami produktų katalogus ir užsakymų įrašus naudokite OE numerius kartu su transporto priemonės pritaikymu ir vidine / išorine padėtimi. Naujoms nuorodoms fizinis pavyzdys arba brėžinys suteikia papildomą patikrinimą.

K: Kokia informacija turėtų būti įtraukta į bendrą CV produktų sąrašą?

A: Naudingame antrinės rinkos sąraše turėtų būti OE nuorodos, transporto priemonės pritaikymas, jungties padėtis, informacija apie įstrižą, pagrindiniai matmenys, ABS konfigūracija ir gaminio nuotraukos, kad būtų lengviau identifikuoti prieš perkant.

Kl .: Ar CV jungtiniai pavyzdžiai gali būti naudojami antrinės rinkos katalogo patikrinimui?

A: Taip. Prieš įtraukdami naują nuorodą į savo katalogą, platintojai gali palyginti pavyzdį su esamomis etaloninėmis dalimis ir patikrinti fizinius matmenis, sujungimą, jungties konfigūraciją ir transporto priemonės tvirtinimą.

Populiarus Žymos: remonto pavaros veleno cv jungtis, Kinijos remonto varančiojo veleno cv jungties gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą