Įvadas
Siūlome „Suzuki Vitara“ spiralinę spyruoklę, apimančią klasikinių{0}}visureigių ir modernių miesto visureigių kartas. Kiekviena spyruoklė yra pagaminta pagal tikslias OEM specifikacijas, todėl užtikrinama tiksli pakabos geometrija ir patikimas veikimas.
Montavimo specifikacijos ir suderinamumas
Transporto priemonė:Suzuki Vitara
Platforma:ET / LY karta (priklauso nuo modelio{0}}metų)
Padėtis:Priekinė / galinė pakaba (priklauso nuo konfigūracijos)
Pavaros tipas:Galimos 2WD / 4WD versijos
Pakabos sistema:MacPherson statramstis / galinė nepriklausoma pakaba (priklauso nuo platformos)
Pakeitimo tipas:OĮG tiesioginio pakeitimo / geometrijos{0}}atitinkama programa
Montavimo reikalavimas:Prieš atliekant masinį užsakymą, būtina patikrinti OEM dalies numerį ir pakabos geometriją
Poros montavimas:Kairysis / dešinysis suderintas pakaitalas, rekomenduojamas partijos konsistencijos kontrolei
Techninė konfigūracija
|
Prekė |
Specifikacija |
|
Medžiaga |
55SiCrA spyruoklinis plienas |
|
Formavimo procesas |
CNC šaltas vyniojimas |
|
Terminis apdorojimas |
Kontroliuojamas gesinimas ir grūdinimas |
|
Paviršiaus apsauga |
Antikorozinė danga |
|
Taikymas |
SUV pakabos apkrovos palaikymas |
|
Montavimo tipas |
OEM spyruoklinė sėdynė suderinama |
|
Konfigūracijos parinktys |
Standartinio aukščio / sustiprintos apkrovos versija |
Kokybės kontrolė ir partijos nuoseklumas
Laisvo aukščio pastovumas kontroliuojamas ± 2–3 mm ribose visose gamybos partijose su suderintu kairiojo ir dešiniojo poravimo stabilumu
Spyruoklinio greičio nuokrypis palaikomas ±3–5 % partijos-į-partijos konsistencijos diapazone atliekant gamybos mėginių patikrinimą
Po kontroliuojamo terminio apdorojimo proceso kietumas stabilizavosi HRC 42–48
Ritės išlygiavimo nuokrypis kontroliuojamas ne mažesniu nei 1,5 laipsnio geometriniu nuokrypiu, kad būtų užtikrintas vienodas įtempių pasiskirstymas
Paviršiaus danga patikrinta, kad užtikrintų visišką apsaugą nuo korozijos visuose atviruose ritės paviršiuose
Diegimo pastabos
OEM spyruoklinės sėdynės geometrija turi būti patvirtinta prieš montavimą
Keičiant reikia patikrinti amortizatoriaus būklę
Spyruoklės turi būti keičiamos suderintomis poromis, kad būtų išlaikyta pakabos pusiausvyra
Neteisingai parinktas spyruoklės greitis gali sukelti važiavimo aukščio nuokrypį arba pakabos disbalansą
Priklausomai nuo transporto priemonės būklės, po montavimo gali prireikti sureguliuoti išlygiavimą
Populiarus Žymos: suzuki vitara spyruoklė, Kinija suzuki vitara spyruoklių gamintojai, tiekėjai, gamykla